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施行改造立交桥计划

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根据铁路局、省交通厅、市政府和市政府一起签定的《至铁路客运专线工程引起线平交道口改建立交桥建造协议书》,为保证沿线人民大众生命产业安全,铁路局、省交通厅和市政府决议一起出资对铁路四个平交道口进行立交改造。为保证该项目顺畅施行,根据《协议书》和相关会议精神,结合市实践,现制定本施行计划。

一、项目概略

市境内县级以上公路铁路平交道口改建立交桥及引线工程共4座,项目预算总出资22938万元。

(一)工程技术标准、规划和出资

1.线—桥

该工程坐落县太平镇,拟建的立交桥与省级公路途穿插,立交桥采用上跨铁路、客专方法。路基宽度37.5米,路面宽度24米+2×4.75米机动车道(联络道)+2×2米人行道(联络道)。桥梁净宽16米(四车道)+2×4.0米人行道、非机动车道及栏杆。桥梁及引线全长1.775公里,工程预算总出资10079.54万元。

2.线—立交桥

该工程坐落县新开镇,拟建的立交桥与省级公路途穿插,立交桥采用上跨铁路、下穿客专方法。路基宽度16.5米,路面宽度15米+2×0.75米土路肩。桥梁宽度15米+2×0.5米防撞墙。桥梁及引线全长1.087公里,工程预算总出资4432.62万元。

3.线—立交桥

该工程坐落县新立镇,拟建的立交桥与县级公路途穿插,立交桥采用上跨铁路、客专方法。路基宽度13.5米,路面宽度12米+2×0.75米土路肩。桥梁宽度12米+2×0.5米防撞墙。桥梁及引线全长1.374公里,工程预算总出资5285.43万元。

4.线—立交桥

该工程坐落县古城子镇,拟建的立交桥与县级公路途穿插,立交桥采用上跨铁路、下穿客专方法。路基宽度10.5米,路面宽度9米+2×0.75米土路肩。桥梁宽度9米+2×0.5米防撞墙。桥梁及引线全长1.58公里,工程预算总出资3140.36万元。

(二)工期计划安排

依照省交通厅公路处理局年5月30日平改立工程会议要求,年7月20日工程正式开工;年7月30日前两县政府完结征地、动迁作业;年末前完结桥梁主体工程;2012年8月30日前完结路途引线等一切工程。计划总工期13个月。

二、项目建造准则

依照《至铁路客运专线工程引起线平交道口改建立交桥建造协议书》和年1月13日省交通厅公路处理局在锦州安排举行的全省平改立作业会议精神,平改立工程建造施行省、市分级处理,主体工程主桥部分建造资金由铁路局担任;引桥部分建造资金由省交通厅担任,省厅一起担任工程前期各项手续批阅,工程设计和招投标作业;市政府担任征地动迁资金的筹措、施行和工程建造处理作业。

平改立项目建造过程中全面施行项目法人制、招投标制、工程监理制、项目合同制“四制”处理。省公路处理局建立全省一般公路与铁路平交道口改造工程项目办,市公路处理处建立项目办,详细担任平改立工程处理作业。

平改立项目征地动迁补偿标准按市现行征地动迁补偿标准并参照客专动迁补偿标准实行,征地动迁补偿费经市政府同意后列入客专动迁费用。

三、职责分工

市交通局:担任项目建造进展与质量的职业处理作业。

市财政局:担任筹措执行征地动迁资金,并担任资金监督发放。

市国土资源局:担任催促和谐两县政府完结征地组卷等悉数手续及土地使用证处理作业。

县和县政府是征地、动迁和信访安稳问题的详细施行和职责人,要建立处理机构,担任宣扬发动、实地测量、查询了解、计算上报、补偿金发放和招待处理信访等作业:

1.担任处理项目征地组卷等悉数手续及土地使用证。动迁作业详细内容包含项目范围内地上附属物、房子及其附属物、电力、通讯、供水、供气、供热、油田地上和地下油气管线。

2.征地动迁依照现行文件和政策进行评价、核定、组卷和成册。核定后报铁路平改立项目建造领导小组办公室审阅,经市政府同意后列入客专动迁费用统筹安排。征地动迁作业要揭露、公平、公平、阳光操作,保证大众利益,防止因征地动迁使大众的出产日子受到影响,防止上访和阻工事情发作,征地动迁作业导致的上访安稳问题均由两县政府担任处理。

3.担任7月底前完结征地动迁作业,保证工程如期开工建造。

四、作业要求

一是加强领导,及时沟通和谐。为加强对平改立工程建造作业的安排领导,市建立铁路平改立项目建造领导小组(见后附件),担任项目征地动迁全体和谐作业。两县政府要加强领导,及时和谐处理工程建造中呈现的各种问题。协助施工单位和谐施工现场、暂时占地事宜,工程建造期间和谐当地部分合作铁路和施工单位安排好车辆及行人绕行等作业。项目开工后办公室计划每半月调度一次,每月出工程简报一份,及时向领导小组通报工程进展等各种信息。

二是清晰职责,保证作业进展。铁路平改立项目建造领导小组办公室和两县政府依照职责分工,保证作业在规则的时刻内完结。两县政府务必要全力支持、通力协作,处理好项目建造中遇到的各种问题,为项目建造营建杰出的施工环境,保证工程建造顺畅进行。

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